YX-QC235型濰柴高壓共軌柴油發(fā)動機實訓(xùn)臺 一、產(chǎn)品簡介 高壓共軌柴油發(fā)動機實訓(xùn)臺采用維柴高壓共軌柴油發(fā)動機為基礎(chǔ),對發(fā)動機可進行起動、加速、減速等工況的實踐操作,真實展示電控高壓共軌柴油發(fā)動機的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。 適用于學(xué)校對電控高壓共軌柴油發(fā)動機和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。 二、功能特點 1.真實可運行的電控高壓共軌柴油發(fā)動機(加速/減速/怠速工況正常),充分展示電控高壓共軌柴油發(fā)動機的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。 2.實訓(xùn)臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖;學(xué)員可直觀對照電路圖和電控高壓共軌柴油發(fā)動機實物,認識和分析控制系統(tǒng)的工作原理。 3.實訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動機控制單元管腳的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。 4.實訓(xùn)臺面板上安裝有汽車儀表,可實時顯示發(fā)動機轉(zhuǎn)速、水溫、機油壓力燈、充電指示燈、電控系統(tǒng)故障指示燈等參數(shù)變化。 5.實訓(xùn)臺安裝有診斷座,可連接專用或通用型汽車解碼器,對發(fā)動機電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。 6.實訓(xùn)臺配備有油門控制裝置,可方便對發(fā)動機加速減速。 7.實訓(xùn)臺配備有電源總開關(guān)、水箱防護罩、飛輪防護罩等安裝保護裝置。 8.設(shè)備檢測面板正前方底座上配有20cm的鋼制臺面,方便放置資料、檢測儀器等。 9.實訓(xùn)臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,正前方/兩側(cè)焊接圓形護手桿,帶自鎖腳輪裝置,移動靈活,安全可靠、堅固耐用。 四、技術(shù)規(guī)格 外形尺寸:1500×1000×1700mm(長×寬×高) 工作電源:直流12V 燃油標號:依發(fā)動機型號 油箱容積:10L 工作溫度:-40℃~+50℃ 顏色:7032 五、基本配置 序號 | 名 稱 | 規(guī)格型號 | 單位 | 數(shù)量 | 1 | 檢測控制面板 | 裝有各種檢測端子以及彩色電路圖 ( 950*900* 4mm 鋁塑板) | 套 | 1 | 2 | 組合儀表 |
| 套 | 1 | 3 | 發(fā)動機控制電腦 (ECU) |
| 臺 | 1 | 4 | 診斷座 | OBD Ⅱ | 個 | 1 | 5 | 點火開關(guān) |
| 個 | 1 | 6 | 電控高壓共軌柴油發(fā)動機總成 |
| 套 | 1 | 7 | 燃油箱 | 10L | 個 | 1 | 8 | 油門控制裝置 |
| 套 | 1 | 9 | 進、排氣管 |
| 套 | 1 | 10 | 水箱 ( 含保護罩 ) |
| 套 | 1 | 11 | 冷卻電子風(fēng)扇 | 12V , 80W | 個 | 2 | 12 | 空氣濾清器及進氣管 | 原車 | 套 | 1 | 13 | 蓄電池 | 12V 80Ah | 臺 | 1 | 14 | 繼電器 | 含:主繼電器、起動繼電器、冷卻風(fēng)扇繼電器、預(yù)熱繼電器等 | 套 | 1 | 15 | 保險絲盒 |
| 個 | 1 | 16 | 電源總開關(guān) | 50A | 個 | 1 | 17 | 移動臺架 ( 帶自鎖腳輪裝置 ) | 1500×1000× 1700mm ( 長 × 寬 × 高 ) | 臺 | 1 | 18 | 故障模擬與排除裝置 |
| 套 | 1 | 19 | 設(shè)備教師手冊 |
| 套 | 1 | 20 | 設(shè)備合格證、保修卡 |
| 套 | 1 |
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