1. FKBJ201北汽電動(dòng)動(dòng)力實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)（EV160）30000軟件75000
A、北汽電動(dòng)動(dòng)力實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
一、設(shè)備簡(jiǎn)介：
1、組成：設(shè)備臺(tái)架、新能源電動(dòng)汽車的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、變速器傳動(dòng)系統(tǒng)、半軸及羊角總成、加速機(jī)構(gòu)、制動(dòng)系統(tǒng)、電機(jī)散熱系統(tǒng)、真空助力系統(tǒng)、檢測(cè)系統(tǒng)、觸控顯示中心、電子考核系統(tǒng)、一體化工具柜、一體化檢測(cè)設(shè)備及專用工具擺放區(qū)、設(shè)備控制臺(tái)等組成。
2.設(shè)備前部為控制檢測(cè)臺(tái)，一次沖壓成型的國(guó)標(biāo)剛才焊接而成，純白色汽車烤漆，左側(cè)帶有工具盤，用于放置維修工具。下部為工具箱，雙開門，雙層設(shè)計(jì)。工作臺(tái)的下面安裝2個(gè) 抽屜式專用工具箱，放置儀器儀表等檢測(cè)設(shè)備。側(cè)面帶有烤漆護(hù)網(wǎng)，中間鏤空設(shè)計(jì)，側(cè)面和前面為亞克力擋板，能清晰觀察驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的工作過程，同時(shí)起到保護(hù)隔離作用。萬(wàn)向腳輪超大稱重。安全靜音。
配套觸控顯示中心，可提供遠(yuǎn)程考核功能，進(jìn)行遠(yuǎn)程故障考核設(shè)置。內(nèi)置新能源資源、教學(xué)課件、視頻、動(dòng)畫、本設(shè)備的操作說明、原車維修手冊(cè)、合格證、保修卡等。
二、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
模擬起步模式實(shí)驗(yàn)；
模擬加速的時(shí)的實(shí)驗(yàn)；
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的故障設(shè)置與排除實(shí)驗(yàn)；
模擬制動(dòng)系統(tǒng)的各種實(shí)驗(yàn)；
驅(qū)動(dòng)電機(jī)檔位控制模擬實(shí)驗(yàn)；
驅(qū)動(dòng)電機(jī)坡上駐車實(shí)驗(yàn)；
各種數(shù)據(jù)流的讀取檢測(cè)；
故障碼的清除與讀??；
各種數(shù)據(jù)參數(shù)的監(jiān)控；
專用解碼的使用操作實(shí)訓(xùn)。
使用解碼器、萬(wàn)用表、示波器等工具進(jìn)行傳感器與執(zhí)行器的數(shù)據(jù)流分析實(shí)驗(yàn)；
能夠?qū)φ嚫鱾€(gè)系統(tǒng)零配件結(jié)構(gòu)與相互間關(guān)系進(jìn)行認(rèn)知實(shí)驗(yàn)；
能夠進(jìn)行動(dòng)力系統(tǒng)故障設(shè)置診斷及排除實(shí)驗(yàn)；
能夠進(jìn)行動(dòng)力系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)；
四、制作工藝
1、設(shè)備臺(tái)架：采用國(guó)標(biāo)40*80鋁型材搭建而成，堅(jiān)固耐用，無(wú)需噴漆，易于清潔維護(hù)。
2、控制臺(tái)；超大傾斜式控制臺(tái)，采用鋼板激光切割，板金折彎工藝，開口整齊、無(wú)毛邊，表面無(wú)焊點(diǎn)。背部為單開門設(shè)計(jì)，可以全部打開，方便維修保養(yǎng)。
3、檢測(cè)面板：檢測(cè)面板為高級(jí)鋁塑板經(jīng)UV噴涂工藝，電路線條清晰，顏色鮮艷。耐油污，易清潔，不退色。
4、檢測(cè)端子：純銅制作，自帶絕緣端開孔直徑6mm，內(nèi)孔直徑2mm，剛好適合萬(wàn)用表或示波器測(cè)量使用。
5、工作臺(tái)；檢測(cè)面板下方帶有工作臺(tái)，提供萬(wàn)用表或解碼器等設(shè)備放置(1200×300mm)，方便測(cè)量。
6、工具柜：設(shè)備右下角為大容量工具柜，用于放置維修工具。如扳手、套筒等。正面為雙開關(guān)門設(shè)計(jì)，并帶有鎖扣。
7、臨時(shí)工具放置區(qū)：工具柜的上部為臨時(shí)工具放置區(qū)，用以放置維修中臨時(shí)使用的工具。
8、帶鎖抽屜：工作臺(tái)下面為兩個(gè)帶鎖抽屜，用于放置專用的檢測(cè)設(shè)備，如解碼器，萬(wàn)用表等。
9、超大靜音腳輪，方便移動(dòng)，并能隨時(shí)鎖止，保證教學(xué)安全。
五、技術(shù)參數(shù)：
屏幕尺寸: 12寸
硬盤容量: 64GB
硬盤接口: SATA2
硬盤轉(zhuǎn)速: 7200轉(zhuǎn)
顯存容量: 2GB及以上
操作系統(tǒng): Windows 7
外形尺寸：1600*1800*1200mm
控制臺(tái):1800*500
工作臺(tái):18000*300mm
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
最大馬力：61Ps
最大功率-功率值：45kW
最大扭矩-扭矩值：144Nm
燃料類型：電力
電機(jī)最大功率-轉(zhuǎn)速：9000
電機(jī)最大扭矩-轉(zhuǎn)速：3000
電機(jī)最大功率：45kW
電機(jī)最大扭矩：144Nm
系統(tǒng)電壓：320V
電機(jī)額定功率：20kW
普通充電時(shí)間：360分鐘
電池容量：25.6kW·h
充電方式：國(guó)標(biāo)充電樁
1.★虛實(shí)融合一體化教學(xué)軟件：
2.5.1虛擬現(xiàn)實(shí)3D仿真系統(tǒng)
3.5.1.1以北汽純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)為原型精準(zhǔn)測(cè)繪，利用先進(jìn)的實(shí)時(shí)渲染引擎與物理引擎，逼真展現(xiàn)現(xiàn)實(shí)物理教學(xué)模型，直觀展現(xiàn)純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理與拆裝。邏輯關(guān)系科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，無(wú)冗余元素。渲染滿足可讀性和真實(shí)性，給予用戶真實(shí)體驗(yàn)感覺。
5.1.2擬現(xiàn)實(shí)3D仿真系統(tǒng)利用人機(jī)交互系統(tǒng)具有強(qiáng)大的交互操作功能：
具有便捷、人性化的操作方式，可任意控制虛擬現(xiàn)實(shí)3D仿真系統(tǒng)中虛擬攝像機(jī)，對(duì)任意視角的控制------觀察物體局部、拉近、圍繞物體旋轉(zhuǎn)。
5.1.3虛擬現(xiàn)實(shí)3D仿真系統(tǒng)符合院校純電動(dòng)汽車教學(xué)大綱，對(duì)其進(jìn)行子系統(tǒng)分解學(xué)習(xí)。
5.1.4虛擬現(xiàn)實(shí)3D仿真系原理統(tǒng)教學(xué)功能：
通過三維仿真技術(shù)模擬純電動(dòng)汽車整車控制策略：可屏蔽汽車外殼、電機(jī)與電機(jī)控制器、高壓控制器、動(dòng)力電池組等外殼，在三維環(huán)境中模擬整車在不同工況下，整車控制器如何接收和處理駕駛員的操作意愿，如何控制動(dòng)力系統(tǒng)做出響應(yīng)，以及對(duì)各種級(jí)別故障警報(bào)的處理。
5.1.5虛擬現(xiàn)實(shí)3D仿真系統(tǒng)模擬拆裝教學(xué)功能：
模型按照原廠維修手冊(cè)標(biāo)準(zhǔn)的拆裝順序進(jìn)行程序化設(shè)計(jì)，學(xué)生在分解和裝配驅(qū)動(dòng)電機(jī)時(shí)必須按照科學(xué)的順序進(jìn)行操作，有助于規(guī)范學(xué)生的實(shí)操標(biāo)準(zhǔn)。
5.1.6、虛擬現(xiàn)實(shí)3D仿真系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)認(rèn)知功能：
三維模型對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的每個(gè)零部件（包括：車載充電機(jī)、高壓控制器、電機(jī)與電機(jī)控制器、動(dòng)力電池組）等部件進(jìn)行專業(yè)術(shù)語(yǔ)標(biāo)識(shí)，可任意控制虛擬現(xiàn)實(shí)3D仿真系統(tǒng)中虛擬攝像機(jī)，對(duì)任意視角的控制------觀察物體局部、拉近、圍繞物體旋轉(zhuǎn)，可進(jìn)行結(jié)構(gòu)認(rèn)知教學(xué)。
5.2故障系統(tǒng)
5.2.1 故障系統(tǒng)采用圖形化故障設(shè)置的方式，配置標(biāo)準(zhǔn)電路圖，教師可通過電路圖直接設(shè)置或清除故障。具有直觀操作，隱蔽設(shè)故等特點(diǎn)。
5.2.2 教師可通過單點(diǎn)設(shè)故、組合設(shè)故、考核設(shè)故等多種方式進(jìn)行故障設(shè)置，通過wifi的方式遠(yuǎn)程向?qū)嵱?xùn)設(shè)備發(fā)送設(shè)故指令。
5.2.3虛擬檢測(cè)
5.2.3.1 虛擬檢測(cè)采用圖形化設(shè)計(jì)， 標(biāo)準(zhǔn)電路圖與實(shí)訓(xùn)臺(tái)相耦合，電路圖簡(jiǎn)潔明了，圖形符合標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)。
5.2.3.2 工具欄有萬(wàn)用表，可使用萬(wàn)用表測(cè)量實(shí)時(shí)電壓數(shù)據(jù)。
5.2.3.3 電路圖上分布有檢測(cè)點(diǎn)，與實(shí)訓(xùn)臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)點(diǎn)一一對(duì)應(yīng)，設(shè)備準(zhǔn)備就緒后可使用萬(wàn)用表測(cè)量檢測(cè)點(diǎn)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。
5.3 理論考核：
5.3.1 創(chuàng)建試題庫(kù)：教師可通過試題管理系統(tǒng)添加或批量添加試題以擴(kuò)充試題庫(kù)
5.3.2 管理員權(quán)限：管理員可添加或刪除教師，修改或設(shè)置教師密碼、管理班級(jí)等。
5.3.3 教師權(quán)限：教師可管理試題庫(kù)、編輯試卷、設(shè)定考試時(shí)限，編輯學(xué)生信息、編輯班級(jí)信息及查詢成績(jī)單等。
5.3.4 學(xué)生權(quán)限：學(xué)生可編輯本人登陸密碼，答題回顧，考試答題等。
5.3.5 考試答題：教師將編輯好的試卷通過局域網(wǎng)發(fā)送到學(xué)生機(jī)，學(xué)生登陸學(xué)生端后可進(jìn)行限時(shí)考核，答題結(jié)束后系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行自動(dòng)評(píng)分，并將每個(gè)學(xué)生端的成績(jī)上傳到教師端。
5.4 實(shí)訓(xùn)考核：教師在綜合設(shè)故中使用考核設(shè)故的方式進(jìn)行故障設(shè)置，學(xué)生通過觀察實(shí)訓(xùn)臺(tái)當(dāng)前故障現(xiàn)象在虛擬診斷中進(jìn)行遠(yuǎn)程故障診斷及排查，將診斷結(jié)果填寫至實(shí)訓(xùn)考核中，系統(tǒng)判定診斷結(jié)果并對(duì)該次考核進(jìn)行自動(dòng)評(píng)分。
6.軟件架構(gòu)：C/S
7.軟件版本：網(wǎng)絡(luò)版45個(gè)節(jié)點(diǎn)
必須是專業(yè)教學(xué)軟件研發(fā)公司針對(duì)汽車維修職業(yè)教育開發(fā)的軟件產(chǎn)品；（1分）
技術(shù)參數(shù)必須完全符合招標(biāo)要求；（1分）
必須提供“汽車?yán)韺?shí)融合一體化教學(xué)軟件”_著作權(quán)證書（復(fù)印件加蓋公章）；（1分）
必須提供“汽車?yán)韺?shí)融合一體化教學(xué)軟件”授權(quán)書原件（加蓋公章）；（1分）
產(chǎn)品必須提供現(xiàn)場(chǎng)視頻資料或軟件演示；（1分
